每个人心中都有一座地下铁,通向一个叫做希望的出口:然而,为了爱,他们却在拥挤的车厢迷失方向,不断的坐错车,一再下错车,常常迷路,常常失落,常常受伤。
不过幸好,他们复原的快……
她虽然是个盲女,却依然不停的寻找着心中隐约的光亮,在跌跌撞撞之后,她明白,其实很多事情是不能强求的;他常常以为自己看的很清楚,却在眼睛盲了之后才发觉自己苦苦追求的东西原来就在自己身边。
无论是看不到还是看得到,他们总是努力寻找着希望,深怕幸运就在身边,却被粗心的错过;他们总是盼望,在车站来去匆匆的人群中,有一个人会在地下铁的出口等她或他。
于是,天使在冥冥之中给他们爱的力量……
几米原著的《地下铁》就像是一本游戏书,怎么串都可以成为不同的故事,马伟豪导演的《地下铁》给出了人们一个都市风格的浪漫温馨故事。
地铁已经逐渐成为现代都市的一大关键符号,地铁和有地铁的城市都载满着故事,当地铁进站、又开动,当滑动门闭合之间,当月台上的风扑面而来……也许只有亲身经历过那种乘坐地铁、穿行于城市地下的体验,你才能够体会:是地铁,带给一座城市以不一样的气质。这种气质,是年轻、飞速、轻盈,是孤单、寂寥、落寞,是沉沦、忘我、迷失。
上海正在演绎着自己的“地下铁故事”。
2010年,上海即将举办世博会,按照国家批准的轨道交通基本网络规划,上海地铁到2007年将要建成8条线路,运营里程达到230公里;到2010年则将建成11条线、运营里程超过400公里,届时地铁要承担全市公共交通客流量的40%左右,同时以400公里的运营长度,上海地铁规模也将跻身世界城市前三位;而到2012年,上海地铁的运营里程将进一步提升,超过500公里。
如此巨大的地铁基建规模,依附于隧道建设的盾构将大显身手。600820隧道股份,国内首家能自主规模生产盾构机的企业,并且承建了50%以上区间隧道和地下车站施工项目的地铁、隧道行业龙头,也将以自己的方式,尽情融入到上海地铁“十一五”规划井喷式增长的大戏中。
(许斌)