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“人生就像一场旅行,不必在乎目的地。在乎的只是沿途的风景和看风景的心情。”这是一句颇有深意的广告语,每次林默涵背着背包要踏上火车时,他先前那种“让心灵去旅行”的感觉就会消失怠尽,源于人山人海的旅客。
中国铁路的繁忙程度,凡是坐过火车的人估计都会印象深刻,特别是节假日,如“五一”、“十一”、春节,那种拥挤的程度是不愿意回想的。当置身在拥挤的车厢里时,相信已经没有人还会有去欣赏沿途风景的心情了,恐怕只剩下了“快点到站”的想法。
07年4月18日后,中国的铁路或许将有一个质的飞跃。第六次铁路大面积提速涉及京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深等既有铁路干线,将实施200公里速度级的提速,有的线路列车运行时速将达250公里。此次提速将不同于前五次,从时速160公里提高到时速200公里及以上,不只是量的变化,更是质的飞跃。第六次提速将把铁路的地位提高,不仅增加了与公路的竞争力,甚至可以与航空一拼高下。
“朝发夕至”、“夕发朝至”、“一日到达”等或许将成为未来火车行程的代名词。红茶馆中还有不少茶客已经在算起了减少的时间。“北京到哈尔滨的运行时间为7小时58分,比现在最快的列车缩短2小时32分钟,北京到沈阳运行3小时59分,缩短了1小时33分;北京到上海9小时59分,缩短了1小时59分,北京到济南运行3小时25分,缩短了43分钟;北京到郑州,只用4小时52分,缩短50分钟。”
“再比如,城际快速列车将成为最大的亮点,就如同杭州到上海的‘子弹头’列车一样,既快又便宜。”
对于乘客来说,铁路提速将节约坐车的时间,而对于红茶馆的茶客们来说,铁路提速了意味着,越来越多的人愿意去坐火车、火车的班次将增多;客运、货运将出现较大幅度增长,这将利好于铁路的上市公司。
全国铁路第六次大提速,这一国民经济的大事将触发资本市场的机遇。特别是运营铁路的个股,如601333广深铁路。提速后预计07年广坪线客运能力将提高15%左右、货运能力将提高12%左右。同时,配合大提速,公司定购的20列时速达200公里的高速列车将在07年逐步投入使用,预计第一列动车组在07年5月交付试车应用。新的动车组到位后,每日开行的列车可有目前的69对增加到90对,随着开行列车频率和运能的提高,可以吸引更多的客流。同时,公司购置63辆25T型空调旅客列车,届时广深线运能将提高50%以上。