一位分析人士表示,营口港十五期间共完成基本建设投资65亿元,集团公司总资产超百亿元。随着集团公司建成泊位陆续投产,就遇到一个很重要的问题。集团公司与股份公司不可避免地要“抢”业务。集团公司建成泊位,由股份公司收购,可以立即给股份公司带来效益,迅速做强做大。但营口港规模小,如果一下收购很多资产,等于蛇吞象。
公司证券部人士对此承认说:“目前,公司资产占集团总资产是不到30%。”
值得一提的是,公司转债已于3月底全部转股或被强制赎回,大股东的控股权已被大幅度摊薄。上述分析人士表示:“营口港无非就两种选择:一是将公司目前租赁的铁矿石泊位定向增发注入股份公司;二是公司先期注入有收益的部分经营性资产,该方案将不会摊薄每股收益。”
但他说,第一种方案存在无法通过表决的风险;第二种虽然可以消除关联交易,合理性最高,但是很难增厚每股收益。”本报记者 刘扬