大秦铁路：股指期货概念 资产注入预期

　　公司以煤炭运输为主，是我国规模最大的煤炭运输企业，担负我国“西煤东运”的重要战略任务。公司作为我国第一条单元电气化重载运煤专线，是世界上煤炭运量最大，运输效率最高的铁路。公司经济吸引区内已探明的煤炭储量近6000亿吨，约占全国煤炭总储量的60％。公司还承担着全国四大电网，十大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务，煤运量占全国铁路总煤炭运量的近1/7，随着公司主要接卸港口——国内第一大煤炭运输港口秦皇岛港以及周边曹妃甸、天津港、唐山港等煤炭装卸能力的不断提高，公司未来的煤炭运输量将爆炸性增长，业绩有望持续飙升。 　　

　　另外不断资产的注入与整体上市预期也为公司带来新机遇。因为铁道部日前表示将进一步扩大股份制改革试点，推动大秦、广深、铁龙三个上市公司实现再融资，继续推进新的股份制改革项目，争取股份制改革更大突破。而“十一五”期间铁路建设资金紧缺，尤其是缺乏资本金，而“存量换增量”模式是当前从资本市场募集资金的较好可行股权融资模式。由于大秦线2007年煤炭运量3亿吨将有保证，增量5000万吨的70％将送到秦皇岛，超出预期的1800万吨；再加上太原铁路局的大量优质资产为公司未来发展带来巨大想象空间。权威机构预计2007和2008年的EPS分别为0.46元和0.58元。 　　

　　走势上该股本周五在市场放量下跌之时逆势走强，大跌之中放量走强的品种，主力资金大举介入迹象十分明显。由于该股前期调整充分，近期借助股指期货推出的预期以及潜在整体上市的预测重新走强，值得短线密切关注。 　　

　　(董政)